Как показывает анализ рынка количество тех, кто предпочитает новую китайскую технику и тех, кто выбирает уже бывшую в употреблении, но японскую, американскую или германскую – примерно равно. Это связанно в первую очередь с заявленным ресурсом и стоимостью. Погрузчик от одного из мировых лидеров прослужит намного дольше, но и цена его будет соответствующей. Для оптимизации производственных затрат многие компании, причем не обязательно только начинающие свой бизнес отдают предпочтение б/у технике.

Вилочные погрузчики б/у – где лучше купить и чего стоит ожидать

Низкая цена и высокая окупаемость при достойном качестве – основные причины покупки восстановленной спецтехники для складской логистики. Приобрести ее можно:

1. У частных владельцев, решивших сменить несколько единиц автопарка на новые. В таком случае покупка требует тщательного профессионального осмотра техники и на сделку лучше всего пригласить стороннего специалиста. Его задача не только оценить пригодность техники к дальнейшей эксплуатации, но и ее реальную рыночную стоимость.
2. У компаний занимающихся прямой доставкой из страны производителя. Лучшим вариантом в таком случае станет забирать погрузчик в том виде в котором он был доставлен и самостоятельно провести ремонт в проверенном сервисе, для того чтобы избежать попыток при помощи косметической маскировки дефектов продать некондиционную технику дороже.
3. В официальных представительствах известных брендов. Продажи подержанных погрузчиков редко достигают 10% от общей прибыли лицензированных центров, но при этом составляют часть комплексного обслуживания для клиентов. В таком случае можно получить гарантию качества, хоть и не столь длительную как на новые модели, от самого производителя, а еще 100% замену изношенных частей и готовность к работе. Весь автопарк официальных дилеров – техника, которую ранее сдавали в аренду, после капитального ремонта, если восстановление сочли возможным эксперты. Таким образом погрузчики не просто гарантированно соответствуют стандартам качества, но и до продажи не подвергались чрезмерным нагрузкам.

Вне зависимости от того, кто будет отвечать за проведение работ по восстановлению, его задача обязательно провести комплексную диагностику и:

• демонтировать и заменить отработавшие свой срок узлы и механизмы;
• обновить все расходные материалы – фильтры, рабочие жидкости и т.д.;
• установить новые колеса, если старая резина износилась более чем в половину;
• поставить новую АКБ.

Главное, что стоит помнить прежде чем купить восстановленный погрузчик – некоторые этапы сервисного обслуживания и ремонта могут потребовать значительных затрат на оригинальные детали. Эти расходы не сопоставимы с покупкой аналогичной новой техники, но все-таки их важно учитывать. К счастью, особенно при выборе б/у машин от известных брендов проблем с наличием нужных деталей не предвидится, как и с возможностью заказать их доставку прямо к складу, если это потребуется. При этом опытный оператор или специалист ремонту моторов, гидравлики или других узлов и сам может справится как с проведением ТО, так и с устранением стандартных поломок, а расходные материалы и инструмент покупать там, где выгоднее.

Отдельно стоит упомянуть что восстановленная производителем техника приводится к соответствующему стандартам внешнему виду, но и покупая ее у любой другой коммерческой организации или частного лица, стоит уделить внимание этому фактору. Как показывает практика к «новому» оборудованию относятся с большей осторожностью, а значит и сам трудовой процесс станет более аккуратным, тем более что покраска или покупка нового сиденья далеко не самая существенная статья расходов.