Высокотехнологичные, безопасные для окружающей среды и экономные электропогрузчики отлично подходят для решения задач складской логистики в закрытых помещениях. Одна из особенностей конструкции доступна только такому виду спецтехники – трехопорная колесная база. Такие электропогрузчики немного отличаются по своим эксплуатационным характеристикам от традиционных четырехколесных машин – в одних аспектах они лучше, в других чуть требовательнее, но в целом также хорошо справляются с поставленными задачами.

Трехколесная спецтехника для склада – особенности, достоинства и недостатки

Главные преимущества трехопорных вилочных погрузчиков с электродвигателем:

• Максимальная маневренность;
• Отсутствие негативного влияния на окружающую среду;
• Использование эффективных технологических решений для повышения производительности;
• Выгодная совокупная стоимость владения.

Самое любопытное в конструкции трехопорных электропогрузчиков, что ведущее колесо в моделях от различных производителей может располагаться как спереди, так и сзади. Вне зависимости от того куда подключен привод, спецтехника будет отличаться повышенной маневренностью, что особенно выгодно для владельцев складов с узкими проходами или с небольшой площадью, которую нужно использовать максимально рационально. Производители используют различные методики для того чтобы достичь оптимальной поворотливости и управляемости. Например, комплектацию:

• парой реверсивных двигателей;
• ведущим колесом способным разворачиваться на 90 градусов;
• закруглённым противовесом.

При этом такая спецтехника, как и любая другая с электроприводом, все-таки рассчитана на эксплуатацию в закрытых помещениях, т.к. неспособна выдерживать минусовые температуры. Отдельно стоит отметить что именно трехколесные погрузчики наиболее требовательны к плоскости пола, и просто не смогут преодолевать уклоны больше пары процентов, не говоря о передвижении по грунту. Именно над исправлением этого недостатка боковой устойчивости и работают большинство инженеров-конструкторов компаний производителей. Уже сейчас на рынке доступны трехопорные вилочные погрузчики с задним приводом оснащенные переменной базой. Дополнительный гидроцилиндр в конструкции обеспечивает движение наклонной рамы, объединенной с основной, шарнирным соединением. Благодаря такому решению устойчивость становится выше, но маневренность, самое главное преимущество погрузчика на трех колесах, значительно пострадает. С другой стороны, специализация трехколесных погрузчиков как раз быстрая и качественная работа в закрытых складах с ровным полом, ведь именно в этом им нет равных. Кстати, если в процессе работы спецтехнике придется часто ездить под углом, лучше выбирать машину с передним приводом, которая не склонна пробуксовывать в таком режиме. Хотя такие погрузчики не настолько проворны, но эта разница не будет заметна если ей будет управлять оператор с опытом.

Еще один важный параметр спецтехники для складской логистики – грузоподъемность. Электропогрузчики в данном контексте конечно уступают технике с ДВС, но учитывая, что от них и не требуется работа в экстремальных условиях и с существенным весом, то их мощности более чем достаточно. Предельная грузоподъемность таких машин составляет 2 тонны, и если планируется работать именно с товарами максимально допустимой массы, то лучше выбирать модели с передним приводом. Соответственно если большей части грузов около 500 кг – оптимальное решение погрузчики в которых крутящий момент от двигателя передается на задние колёса.